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投注半全场-沃尔沃S90都降到30.5万了,你却还在加钱买雷克萨斯ES

发表于 2019-9-12 08:23
[摘要] 即便是这样,它们三者依旧在相爱相杀,特别是沃尔沃s90和雷克萨斯es,两款车都偏向商务,隶属小众车型,但双方受到的商务待遇却截然不同。如今,沃尔沃s90车系有近10万元的终端优惠,t4智行豪华版从37.29万跌至30.5万元。沃尔沃s90销量一直没有质的增长,是市场和自身原因所导致。唠叨一句,作为正经的中大型豪华轿车,沃尔沃s90降到30.5万元可能并非是好事,毕竟以价换量不能长久走下去。

投注半全场-沃尔沃S90都降到30.5万了,你却还在加钱买雷克萨斯ES

投注半全场,在豪华中大型轿车市场有3款车很尴尬,一款是吉利汽车老总李书福的"御用"座驾沃尔沃s90;另一款则是凯迪拉克的旗舰轿车ct6;最后一款是自身达不到中大型轿车的标准,却理直气壮说自己是中大型车的雷克萨斯es。

沃尔沃s90

凯迪拉克ct5

雷克萨斯es

它们三者之所以尴尬,是因为前两款是正儿八经的中大型轿车而且优惠巨大却销量一般,后一款强行硬靠却加价热销,结果是一车难求。即便是这样,它们三者依旧在相爱相杀,特别是沃尔沃s90和雷克萨斯es,两款车都偏向商务,隶属小众车型,但双方受到的商务待遇却截然不同。

如今,沃尔沃s90车系有近10万元的终端优惠,t4智行豪华版从37.29万跌至30.5万元。这还不算什么,t5智远豪华版直接从43.99万跌至34.2万元,"北欧绅士"在自降身价的道路上是越走越远了。反观雷克萨斯的售价却是异常坚挺,起售价29万元没有丝毫下调,其它配置车型也是如此。当然,这还不是雷克萨斯es最厉害的,加价才能有车提,销量还蹭蹭的上涨瞬间将沃尔沃s90"干倒"。

沃尔沃s90

雷克萨斯es

数据来自汽车之家北京地区,仅供参考

如果你细数,你会发现沃尔沃s90的产品力并不差。它的长宽高为5083mm、1879mm、1450mm,轴距为3061mm。反观雷克萨斯es,它的长宽高为4975mm、1866mm、1447mm,轴距仅为2870mm。沃尔沃s90长而大的车身尺寸给了它与之俱来的优势,这不仅仅是外观上的气势和车内的乘坐空间大那么简单,更有一辆大车所带给你的面子。毕竟现阶段在不少国人的认知中,车子大还长就意味这高端。再怎么不济,沃尔沃s90也是和奥迪a6l、宝马5系这样的豪车同梯队的。

动力系统上沃尔沃s90也说的过去,是2.0-+8at变速箱的黄金动力组合。其中t4版本的s90搭载2.0t低功率发动机,最大马力190匹,t5版本的则搭载2.0t高功率发动机,最大马力254匹,百公里加速仅7.2s,这对于一辆中大型轿车而言,绝对算得上领先了。

值得一提的是,沃尔沃s90还有一个三年不限公里的整车质保政策(以二者谁先到为准)。不过说实话,这样的质保初看诱惑力十足,其实并没有什么用。s90作为一辆家用或商用的轿车,谁会在三年之内跑几十万公里呢?而且不限公里质保的条条框框太多,很多车主对其中的"套路"并不了解,出现不少中招的。

沃尔沃s90的缺点:后排空间虽大,但座椅偏短,对身材高大的人腿部衬托不足;噪音控制的不好,nvh有待加强;车机系统比较落后;售后维修贵也是一个老问题。

沃尔沃s90销量一直没有质的增长,是市场和自身原因所导致。

站在市场的角度看,其实在中大型豪华轿车领域,客户已经基本被奥迪a6l、宝马5系、奔驰e级瓜分完毕,它们三家牢牢掌握着客户资源,想虎口夺食并非易事,沃尔沃s90如此,ct6也是如此,就连销量最好雷克萨斯es比起三巨头也是小巫见大巫。

市场不给力,沃尔沃s90自己还不努力,无论是2019款s90还是2020款s90都面临很严重的投诉(没跌落前三),主要就是共振、发动机和车身电器问题。除此之外,沃尔沃s90的主要卖点是什么嘞?依旧是老生常谈的安全、商务,再无其他出色的点,难道在中大型豪车这个层次又有几个不安全的车吗?况且论商务性质,雷克萨斯es也不差,但es的动力确实差了点。

最后,十分擅长营销的吉利在沃尔沃s90面前似乎变得生疏了,除了降价还是降价,丝毫看不到对它高大尚的宣传。反观雷克萨斯就不同了,情怀、工匠精神、加价、进口车等是一样没落下,两者对比无形之中将沃尔沃s90在潜在客户的心中拉低了档次。

唠叨一句,作为正经的中大型豪华轿车,沃尔沃s90降到30.5万元可能并非是好事,毕竟以价换量不能长久走下去。如果销量持续下跌,最终导致该车型停产,造成几家独大的局面,消费者的选择范围也将越来越窄。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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